La Seguridad Vial no empieza y termina cuando se ficha
La segunda causa de fallecimientos laborales tras infartos, ictus y derrames cerebrales. Los datos de 2025 son claros: 735 personas perdieron la vida en accidentes laborales. 224 fallecidos entre misión y itinere en 2025. 73 trabajadores muertos en accidentes de tráfico en misión y 151 en desplazamientos in itinere.
Sabías que se ha observado históricamente que los accidentes de tráfico laborales conllevan, de media, una duración de la incapacidad temporal superior a otras patologías traumáticas derivadas de accidentes no viales (debido a la severidad de los politraumatismos).
Hoy no queremos hablar solo de estadísticas. En Fundtrafic, estamos convencidos de que la concienciación nace de la experiencia real. Lo sé bien, porque mi vida cambió en un trayecto in itinere. Aquel accidente no solo afectó a mi movilidad, sino que transformó por completo mi forma de entender el riesgo, la fragilidad y la responsabilidad que tenemos todos —empresas y trabajadores— en la carretera.
💡 ¿Por qué es vital cambiar el enfoque?
Más allá del «ya volveré»: A veces pensamos que el trayecto casa-trabajo es tiempo muerto. Pero la realidad es que cada kilómetro es una oportunidad de volver a casa o de, desgraciadamente, no hacerlo nunca.
La formación como escudo: La fatiga, las distracciones y la confianza excesiva son enemigos invisibles. En Fundtrafic, llevamos nuestra experiencia a las empresas para que el «accidente» no sea nunca una opción.
Responsabilidad Compartida: La seguridad vial laboral no es un trámite. Es el compromiso de que cada persona que forma parte de una empresa pueda seguir construyendo su vida al terminar la jornada.
🛡️ Mi propósito hoy
No soy solo alguien que conoce las cifras de siniestralidad. Soy alguien que va en silla de ruedas por un accidente in itinere y que sabe que la prevención es la única manera de evitar que otros pasen por lo mismo.
Si lideras un equipo o gestionas la prevención en tu compañía, te invito a que pongamos el foco donde realmente importa: las personas. No esperemos a que el dato sea una historia personal.
Detrás de un daño físico personal aparecen secuelas en todo el entorno socio familiar; psicológicas, familiares, sentimentales, sociales, jurídicas, económicas, laborales…
¿Está tu empresa realmente comprometida con la movilidad segura este 2026? Hagamos que la seguridad vial sea el corazón de nuestra cultura preventiva.
